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Getafe pide a la Comunidad de Madrid que autorice el doble sentido en la vía pecuaria de Perales del Río
La alcaldesa de Getafe, Sara Hernández, ha solicitado a la Comunidad de Madrid, que permita la circulación en doble sentido en la vía pecuaria que conecta con Perales del Río. Al menos hasta que el Gobierno regional construya la rotonda en la M-301, al constatar que este compromiso tras la tormenta Filomena, que dejó impracticable la carretera, acumula ya un retraso de 4 años.
Cuando en el año 2021, se autorizó a que se reparara la via pecuaria en un único sentido de la circulación de salida desde Perales del Río, la Comunidad de Madrid se comprometió por escrito a la construcción de la rotonda para el siguiente año. Sin embargo, el nuevo Plan de Carreteras autonómico 2025-2032 ha desechado las alegaciones del Ayuntamiento de Getafe y la rotonda, cuyo proyecto ya acumula otros 19 años de retrasos.
La alcaldesa de Getafe mantuvo el pasado miércoles una reunión con las entidades del barrio de Perales del Río, que coinciden en los graves problemas de comunicación que tiene el barrio. Como explica la regidora “estamos llegando a un límite que es absolutamente insostenible, ahora lo primero es que nos permitan la circulación en doble sentido. La Comunidad de Madrid está obligada a decir a algo que sí para mejorar la movilidad de Perales”.
Hernández insiste en ese sentido “no puede ser permanentemente un no por respuesta, no al Metro, no a la vía paralela a la vía pecuaria, no a la rotonda. La Comunidad de Madrid es la responsable de esta situación, porque habilitaron la variable de la M-301 que supuso un muro para Perales y luego al mismo tiempo nos han prohibido asfaltar la vía pecuaria y que solo se pueda utilizar en un sentido de circulación”.
Continúa denunciando la alcaldesa que “la gravedad de la situación se incrementa con unas declaraciones formales del Grupo Parlamentario Popular en la Asamblea de Madrid, donde la otra gran esperanza de Getafe y de Perales en relación con la movilidad, como es la ampliación de la línea 3 de Metro, han dicho expresamente que no llegaría nunca porque no compensaba hacer esa inversión”.
Para paliar esta situación, la alcaldesa ha solicitado a través de una carta, al consejero de Medioambiente, una reunión urgente para que permita transitoriamente el doble sentido en la actual vía pecuaria. Se trata de una propuesta viable técnicamente, que se puede ejecutar con un presupuesto no superior a 800.000 euros. El Ayuntamiento de Getafe estaría dispuesto a realizar las obras en caso de que la Comunidad de Madrid se niegue una vez más a incorporar presupuesto para esta inversión.
En la propuesta de Getafe, en el espacio por el cual circulan los vehículos actualmente, que está perfectamente acondicionado, se propone hacer lo mismo en el tramo de zahorra intermedio que está entre el espacio de la calzada y el carril bici.
DEPORTES
José Bordalás será nombrado como ‘Hijo Adoptivo’ de la ciudad de Getafe
El Ayuntamiento de Getafe ha anunciado el inicio del expediente oficial para otorgar el título de ‘Hijo Adoptivo’ de la ciudad a José Bordalás Jiménez (Alicante, 1964). Con este reconocimiento institucional, el Gobierno local, a iniciativa de la alcaldesa, Sara Hernández, desea distinguir la figura del actual entrenador del Getafe Club de Fútbol por su extraordinaria aportación deportiva, su lealtad a la entidad y su profunda identificación con el sentimiento, la cultura del esfuerzo y el espíritu de superación de los vecinos del municipio.
La alcaldesa de Getafe, Sara Hernández, ha puesto en valor lo que representa su figura para el municipio, “más allá de los resultados en el terreno de juego, es importante destacar el fuerte vínculo emocional que el técnico ha construido con Getafe. Este nombramiento responde a una trayectoria marcada por el trabajo y la disciplina, valores de superación ante las dificultades que sintonizan plenamente con la identidad de nuestra ciudad”.
La trayectoria de Bordalás al frente del equipo se ha consolidado como un caso de éxito articulado en dos etapas fundamentales marcadas por su compromiso en momentos críticos. En la primera, protagonizó el bautizado como «milagro del ascenso» en la temporada 2016/17, cogiendo al equipo en puestos de descenso a Segunda B y devolviéndolo a la élite en apenas nueve meses tras una remontada histórica. Su retorno en 2023 volvió a evidenciar su arraigo personal con la ciudad, asumiendo la dirección en una situación límite a falta de solo siete jornadas y logrando una salvación agónica que garantizó la supervivencia de la entidad en la máxima categoría.
Bajo su liderazgo, el club ha vivido sus páginas más brillantes, alcanzando en la temporada 2018/19 la mejor clasificación de su historia con un quinto puesto y un récord de 59 puntos. Este éxito permitió el regreso del «EuroGeta» a la competición continental, dejando para el recuerdo la mítica eliminatoria de la Europa League 2019/20 ante el Ajax de Ámsterdam. Aquella victoria en el Coliseum y el alarde de resistencia en el Johan Cruyff Arena, donde el equipo selló el pase a octavos de final, situaron de nuevo el nombre de Getafe ante los ojos de la élite europea, en una evolución que solo la pandemia pudo frenar.
Esta iniciativa municipal cuenta con el respaldo total de la afición a través de la Federación de Peñas, que subraya la importancia de que un miembro tan fundamental de la vida de la ciudad quede reflejado para siempre en su historia. Con más de ocho temporadas defendiendo el escudo, Bordalás es el principal artífice de que Getafe haya militado en Primera División 21 de las últimas 22 temporadas. La propuesta será ahora elevada a los órganos municipales correspondientes para su aprobación oficial conforme al Reglamento de Honores y Distinciones, reafirmando el orgullo de una ciudad que se ve reflejada en la lucha y la perseverancia de su técnico.
